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Preparação para o Exame Nacional de Geografia: Módulo Inicial

1. Classifique, como verdadeira ou falsa cada uma das seguintes afirmações. Corrija as afirmações
consideradas falsas mantendo-as na afirmativa.
a) A sua posição geográfica coloca o nosso país na periferia da Europa e do espaço atlântico.
b) Portugal aderiu à União Europeia em 1986, quando esta ainda era designada por CEE.
c) O último tratado da União Europeia foi assinado em 2007, em Lisboa.
d) O maior alargamento da União Europeia, com a adesão de 10 países, deu-se em 2007.
e) Em 2009, o euro era a moeda oficial em apenas 12 Estados-membros da União Europeia.
f) Em 2009, faziam parte do Espaço Schengen 25 países.
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Geografia 10.º Ano – Mapa Hipsométrico de Portugal Continental, Madeira e Açores

Mapa Hipsométrico de Portugal Continental, Madeira e Açores

Geografia 10.º Ano – Exercícios de Preparação: Exame Nacional de Geografia

Os gráficos termopluviométricos representam o regime térmico e pluviométrico de duas estações meteorológicas localizadas em Portugal.

1. Os regimes térmicos e pluviométricos representados nos gráficos são característicos de um clima
(A) mediterrânico.
(B) continental.
(C) tropical.
(D) marítimo.
2. O gráfico A corresponde a uma estação meteorológica localizada no(a)
(A) norte interior.
(B) norte litoral.
(C) sul litoral.
(D) fachada norte da ilha da Madeira.
3. As características dos regimes térmicos e pluviométricos representados permitem associar os gráficos A e B, respetivamente, às seguintes estações meteorológicas
(A) Bragança e Faro.
(B) Viana do Castelo e Faro.
(C) Penhas Douradas e Ponta Delgada.
(D) Beja e Funchal.
4. O clima temperado mediterrânico de feição marítima caracteriza-se por
(A) precipitação escassa e temperaturas amenas ao longo de todo o ano.
(B) precipitação elevada no inverno e amplitude de variação térmica anual reduzida.
(C) precipitação reduzida, temperaturas moderadas no inverno e elevadas no verão.
(D) precipitação elevada no inverno e outono e amplitude de variação térmica anual elevada.
5. Diz-se que um mês é seco quando o valor de precipitação
(A) é superior ou igual ao valor da temperatura desse mês.
(B) é inferior ou igual ao valor da temperatura desse mês.
(C) é superior ou igual ao dobro do valor da temperatura desse mês.
(D) é inferior ou igual ao dobro do valor da temperatura desse mês.
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Geografia 11.º Ano – Transporte Multimodal

– A população, como se movimenta e comunica
• Transporte Aéreo
Transporte Multimodal:
• O transporte multimodal apresenta-se como solução para reduzir os encargos económicos que o Estado tem no transporte rodoviário. Desta forma, as mercadorias são transportadas por outro meio de transporte, nomeadamente o ferroviário, e assim reduzir a utilização do transporte rodoviário.
• Diminuir o trânsito nas vias rodoviárias.
• Reduzir a poluição.
• Reduzir o consumo de energia.
• Diminuir o tempo de deslocação.
• Efetuar ligações às redes transeuropeias.
• Utilização combinada de transportes complementares.

Geografia 11.º Ano – Transporte Aéreo

– A população, como se movimenta e comunica
• Transporte Aéreo
Transporte Aéreo:
• Vocacionado para o tráfego de passageiros.
• Rápido, cómodo, seguro.
• Mercadoria leves, pouco volumosas, grande valor unitário e perecíveis.
• Poluição.
• Grande consumo de energia.
• Saturação do espaço aéreo.

Geografia 11.º Ano – Transporte Marítimo

– A população, como se movimenta e comunica
• Transporte Marítimo
Transporte Marítimo:
• Mercadorias pesadas e volumosas.
• Longas distâncias.
• Trajetos intercontinentais.
• Crescente especialização, através dos petroleiros, metaneiros e cerealeiros, entre outros.
• Menor velocidade.
• Exigência de transbordo

Geografia 11.º Ano – Transporte Ferroviário

– A população, como se movimenta e comunica
• Transporte Ferroviário
Transporte Ferroviário:
• Os seus itinerários são fixos o que se traduz numa menor flexibilidade.
• Exigência de transbordo.
• Custos de transportes elevados.
• Economicamente vantajoso para mercadorias pesadas e volumosas.
• Maior capacidade de carga.
• Curtas, médias e longas distâncias.
• Menor consumo de energia.
• Menor poluição.
• Baixa sinistralidade.
• Aumento da velocidade média com a evolução tecnológica.

Geografia 11.º Ano – Transporte Rodoviário

– A população, como se movimenta e comunica
• Transporte Rodoviário
Transporte Rodoviário:
• Grande flexibilidade o que permite o transporte porta a porta.
• Rápido e cómodo.
• Curtas e médias distâncias.
• Devido à evolução tecnológica, a sua capacidade de carga tem aumentado.
• Transporte especializado para algumas mercadorias.
• Elevado consumo de combustível.
• Aumento da poluição.
• Desgaste psicológico.
• Sinistralidade.

Geografia – Os transportes e a organização do espaço urbano

3.2 – As áreas urbanas: dinâmicas internas
Os transportes e a organização do espaço urbano
– A tendência para o aumento da taxa de urbanização e o consequente despovoamento das áreas rurais, é, em parte, resultado da evolução dos transportes.
A organização interna das cidades pode ser alterada devido à criação de novas acessibilidades.
Os transportes, e outros factores, levaram ao crescimento dos subúrbios e ao despovoamento dos centros das cidades.
A renda locativa (preço do solo) aumenta consoante o número de acessibilidades (vias de comunicação e rede de transportes públicos).
Com a criação de novas vias de comunicação surge a especulação fundiária, ou seja, a sobrevalorização do preço do solo.

Geografia 10º Ano – Tômbolo de Peniche

Definição e caracterização do Tômbolo de Peniche:
Consultar o post :A Costa Portuguesa
Tômbolo: faixa arenosa que liga uma ilha à parte continental que se encontra mais próxima;
Tômbolo de Peniche: resulta da acumulação de sedimentos marinhos, devido à perda de energia de correntes marítimas, no transporte de sedimentos. Da deposição de sedimentos surgiu um Istmo (Tômbolo), acabando por ligar uma antiga ilha ao território nacional.